网约车行业发展,迈向专职化的趋势日渐明显,野蛮生长之后,“一强多弱”的行业格局恐怕短时间内无法打破,无论头部大平台,还是一众特色小平台,都将以提高用户体验为基准,提升服务品质的具体执行人,就是网约车司机这个群体。
建立完整的培训体系
成长培训、安规培训、继续培训三个板块,是线下司管公司在网约车驾驶员从业过程中,需要始终执行的核心培训内容,需要像海水浸润沙滩一样,无孔不入、一浪又一浪。
新手期培训至关重要
我们从管理过的车队、驾驶员的数据统计分析来看,完整细致的新手期培训,至少能让新入职司机的留存率在6个月后提高30%以上;新司机对于平台考核达标率,至少提高50%;新司机在平台处罚、交通违章等损失上可以下降30%。
线下培训不可替代
虽然各平台都有自己的新手培训在线课程,甚至是开始接单前的强制手段,但是,效果微乎其微,我们经常看到老司机帮新司机答题,然后面部识别后开始接单的情况,自学意识淡薄,自学能力的缺失,导致在线课程的部署流于形式,线下培训虽然从时间成本、开办成本来看是增加了,但从效果评估来看还是不可替代的。
新手培训的四个渐进阶段
一阶段:掌握平台规则
解析平台规则,直接关系到司机收益,新司机对于平台规则的认知和运用,直接影响到司机在作业中的听单和接单;避免不必要的投诉及处罚;新手期作业强度大,出错率高,收入与付出不成正比的时候,新司机退出运营的概率很大,对于平台和租赁公司来讲都直接造成损失,对于司机来讲提高完单的技巧也是依托精通规则这个基础。
二阶段:懂得应急处理
新司机自通开通运营起,遇到突发状况的概率很高,比如:系统故障、设备故障、车辆事故等,这些简单而随机的小状况,一旦处理失当,有可能给平台、公司、司机都造成可观的经济损失,新司机在应急处理上的经验缺失,造成司乘或者司管之间的冲突,因为屡见不鲜。因此制定详细的应急预案,培训建议的处理流程,快捷的汇报通道,高效的应急机制,都要真实清晰的渗透到每一位运营司机的运营中,而这一切都必须从新手开始。
三阶段:牢固安全意识
安全运营在每个网约车司机身上,都会体现出不同的层级意识,职业经历越久意识就越强,通常我们说的,吃亏吃多了人就老实了,在新手期主要强调安全和效益的关系,把经济账算明白讲透彻,把乘客安全、车辆安全、自身安全、运营安全的逻辑关系理顺,在后续的继续教育中,再阶段性的拆分安规内容,持续不断地宣贯安全常识,只有日积月累的持续工作,才能夯实安全基础。
四阶段:提升职业素养
提升司机职业素养,让他们在专职化的网约车市场,不断提高竞争力,在平台对于司机的分级管理中取得头部优势,职业素养的培养是个漫长而持续的过程,从沟通交流、接待礼仪这些基本侧面开始着手,过渡到挖掘司机自身潜力,突出优势特点,引导他们从自律到关爱同伴,反哺到企业的文化建设中,这是一个于司机、于企业、于平台都是量变到质变的过程。
不同的DP(司管团队)都有不同的作业流程和管理体系,当然也会运用不同的作业工具,云上司管将和同业分享工具使用的心得,也愿意和从事网约车运营的师傅们分享感悟。