港珠澳大桥构想“第一人”是谁？背后的雄才大略令人敬仰

港珠澳大桥构想“第一人”是谁？背后的雄才大略令人敬仰  前不久港珠澳大桥的全线贯通，让中国再次成为世界瞩目的焦点。 历经5年的规划，花费9年的时间建造完成，港珠澳大桥为我们打开了一扇看中国巨变，展示中国实力的最好窗口。 而这个世界之最的首次提出，源于1983年，香港合和实业有限公司主席胡应湘先生的《建设内伶仃洋大桥的设想》。 俗话说“要想富，先修路。”在中国高速公路建设的历史里，胡应湘的地位举足轻重，他的家族在国内拥有多项大型交通项目，包括了虎门大桥、广深高速公路、广珠高速公路等，他还有两座电厂，在香港更是最大的地产商之一。  雄才大略的香港实业家 胡应湘，香港合和实业有限公司主席，原籍广州花都。1935年生于香港，1958年毕业于美国普林斯顿大学土木工程系，广州市荣誉市民。 1978年底，在国内改革开放政策的感召下，胡应湘回到祖籍广东考察，并成为最早回来的投资家之一。那一年香港人均GDP为3924美元，而广东的人均GDP只有150美元，仅相当于香港人均水平的3.8%。  “一定要为家乡做些贡献”！从上个世纪80年代初开始，胡应湘开始在广州筹建中国大酒店，这是改革开放以后内地的第一家合资酒店，不仅给广州带来了资金，更具意义的是他将“BOT（建设—经营—转让）模式”首次引进内地，这是国际通行的私营企业参与城市基础设施建设、向社会提供公共服务的一种常用方式。中国大酒店成为内地改革开放后采用“BOT模式”的先例。 自上世纪八十年代开始，胡应湘在珠三角地区参与了多项大型交通、能源基建项目，先后投资兴建了沙角电厂、虎门大桥、深圳罗湖、皇岗口岸等，其中也包括了总投资超百亿的广深高速公路。  兴建广深高速 高速公路对国家的经济发展起到重大促进作用，有着“中国最赚钱的高速公路”之称的广深高速公路途径广州和深圳两个千万人口的城市，以及被称为“世界工厂”的东莞，流量极大，是联系广州、深圳、香港的重要通道。 改革开放的浪潮让胡应湘预见到，广深一带经济一定会高速发展，车流量一定会迅速增加，因此，胡应湘向广东省省长写信，提议兴建广深高速公路。信中他指出，国家经济要腾飞，就必须优先发展三项事业，即交通、能源和通讯。  欣慰的是，广东省政府立即接受了他的意见，并与合和集团商谈修建广深高速合作事宜。从1981年签约意向书到1997年全线通车运营，经过了胡应湘的十年努力，全长122.8公里、总投资122亿元人民币的广深高速公路成为内地第一条合资兴建的高速公路。 由于项目总投资巨大，胡应湘多次来回香港跟内地，积极寻求资金的支持。最后在1990年，获得了香港汇丰银行8亿美元的贷款，才让这个总投资高达14.3亿美元的项目落地。项目建成之后，广州跟深圳两地的交通条件大大改善。 胡应湘回忆，尽管当时的谈判、申请、征地、融资等每一步都经历了许多波折，可以说是“用愚公移山的精神把项目做成的”。  港珠澳大桥构想“第一人” 通车不到一个月的港珠澳大桥被称为“基础设施建设领域的珠穆朗玛峰”，它不仅是世界最长的跨海大桥，也是世界首条海底深埋沉管隧道。 1983年，时任合和实业主席、人称“桥王”的香港富商胡应湘，率先提出兴建连接香港与珠海的伶仃洋大桥(港珠澳大桥前身)的大胆方案。因为正值内地百废待兴，大桥可以带来庞大的发展机遇。  当时香港比内地的经济要发达得很多，胡应湘认为如果大桥一旦建成，将会有效推动香港、澳门、以及广东的经济快速发展，三地经济可以融合到一块抱团发展，进一步推开甚至能够把周边的城市勾连，从而带入香港经济的辐射圈内，整个珠三角地区的经济发展将会受到极大的助力。但当时中英双方正就解决香港主权问题在谈判，胡应湘的建议提出后未有反应。 后来，珠海方面重提修桥一事，希望以此改变珠江西岸与香港交通联系薄弱的现状，带动珠海经济发展，造桥热情逐渐升温。1989年，珠海市第一次公布拟建伶仃洋大桥的计划。1993年，时任珠海市委书记的梁广大提出具体方案。为了平衡澳门的利益，期间胡应湘与中山大学教授郑天祥都提出了建设 “一桥通三地”的“港珠澳大桥”方案。  作为土木工程建筑专家，胡应湘熟知世界所有的跨海大桥，深谙建设互联互通交通网对形成制造业产业群的价值所在。在此之前他就预见到中国有条件成为影响世界的制造业中心，尤其是珠三角地区的腾飞。 2018年10月23日这一天，胡应湘应邀出席了在珠海举行的粤港澳大桥开通仪式。 40年前珠三角还是香港、澳门隔壁的穷邻居、穷亲戚，而今深圳GDP总量已经接近香港。对此，胡应湘使用了一个恰当的比喻，他说：改革开放以前，内地是一个大齿轮，香港是一个小齿轮，香港作为其中一个小齿轮慢慢带动了大齿轮转动。而内地的经济起飞后，大齿轮越转越快速，香港作为小齿轮必须加快转速才能跟上这发展，建设“港珠澳大桥” 便是其中一项必要的硬件，让香港在国家发展中跟上转速。 30多年里，胡应湘提议建造并落实的项目不胜枚举。他被国家领导人先后誉为“有胆略、有见识的企业家”、“勇敢的中国人”及“外资的带头羊”，为国家的改革开放及粤港两地的经济腾飞作出了重要贡献。而胡应湘在定位自己身份时，表示自己第一是建筑师，其次才是商人。