特斯拉(Tesla)公布2023年交付181万辆车,同比增长38%;产量185万辆,同比增长35%。第四季度交付量484507辆,其中,Model 3/Y交付量461538辆,Model 3/Y产量476777辆。第四季度汽车产量494989辆。特斯拉第四季度汽车交付量超过预期,不过其全球电动汽车销量落后于中国车企比亚迪。过去三个月,特斯拉汽车交付量为484507辆,当季比亚迪总计卖出526409辆纯电动汽车,坐上全球头把交椅。比亚迪公布2023年累计销量为302万辆,同比增长61.8%。在主要乘用车中,EV销量增至157万辆,PHV销量增至143万辆。整体销量扩大到了跟铃木2022年销量(296万辆)相当的规模。其中,12月销售34.1万辆新车,乘用车销售34万辆,同比增长45%。按品牌来看,比亚迪王朝、海洋两大系列12月销售321570辆,腾势汽车销量为11929辆,仰望和方程豹分别贡献了1593辆和5086辆。比亚迪12月乘用车总出口量为36095辆,2023年新能源乘用车出口量累计242765辆。新能源车企公布2023年12月销量数据。理想汽车12月交付50353辆,广汽埃安销量45947辆,AITO问界汽车交付24468辆,小鹏汽车交付20115台,零跑汽车交付18618台,蔚来汽车交付18012辆,极氪交付13476台,智己汽车销量10412台,岚图汽车交付10017辆,极狐汽车销售8004台,阿维塔交付6106台,哪吒汽车交付5135辆新车。吉利汽车2023年销量超168万辆,同比增长约81%。其中,12月销量150453辆。全年新能源车累计销量487461辆,同比增长超48%。其中,12月新能源销量60447辆。按品牌分,吉利品牌(含几何)2023年累计销量达1309580辆,领克品牌2023年累计销量220250辆,极氪品牌2023年累计销量118685辆,睿蓝汽车2023年累计销量38001辆。吉利汽车2023年全年海外出口累计销量274101辆。沃尔沃汽车(Volvo Car)的投资者担心这家汽车制造商的新战略能否持久。该公司已承诺到2030年停止生产内燃汽车。电池动力汽车和SUV的销量正以两位数的速度增长。然而,该公司的股价却落后于欧洲竞争对手和电动汽车公司。自上市以来,其市值已下降了三分之一以上。恒大汽车表示,一家总部位于迪拜的汽车制造商认购其股份的协议已经失效。恒大汽车称,纳斯达克上市汽车制造商纽顿集团(NWTN)股份认购协议和债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期,该协议已于2023年12月31日失效。纽顿集团于去年10月暂停履行其股份认购中的相关义务,理由是该电动汽车制造商的母公司中国恒大集团存在重大不确定性。纽顿集团原计划投资5亿美元,获得恒大汽车28%的股权。百度(Baidu)终止了斥资36亿美元收购JOYY(欢聚集团)在中国的视频娱乐直播业务的交易。百度表示,截至2023年12月底,股份购买协议规定的交割前提条件尚未全部满足。JOYY在近四年前公布了这笔交易,根据该交易,百度的收购内容原本包括YY移动应用、YY.com网站和PC YY。这家在纳斯达克上市的公司运营着数款社交应用产品,包括Bigo Live、短视频应用Likee、多人互动社交网络Hago以及一款即时通讯产品。苹果(Apple)供应商立讯精密(Luxshare)将接管和硕(Pegatron)的一家iPhone组装厂,这家中国合同制造商正在加深与这家美国科技巨头的关系。立讯精密将斥资约3亿美元收购和硕位于昆山的一家iPhone组装厂62.5%的股份。
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