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作为中国汽车界的传奇人物之一,李书福一手创办了吉利汽车,挣到了钱的李老板近年开启了买买买模式,连续吞下北欧豪华品牌沃尔沃,今年又收购了马来西亚车企宝腾,并创办了自主豪华品牌领克,然后这些并没有让李书福停下。
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浙江吉利控股集团有限公司与美国太力(Terrafugia)公司达成最终协议,收购太力(Terrafugia)公司的全部业务和资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会(CFIUS)在内的所有相关监管机构的批准。
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位于美国波士顿的太力(Terrafugia)公司,2006年由五位麻省理工学院的毕业生创办,这家公司专注于飞行汽车的设计与制造,连续发布了多项科研成果。按照收购要约所披露的信息来看,吉利集团主要在资金上对太力(Terrafugia)公司予以支持,收购后已使其美国的工程师团队人数扩充了3倍,并重资成立了研究院,以加快飞行汽车的科研和产业化进程。
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李书福在未来出行高层论坛上提出了对未来出行方式的独家见解,称要在2018年推出飞行汽车,并于2019年开始量产,早日实现飞行的出行方式。
如果想实现这一目标,吉利集团收购的太力(Terrafugia)公司就承担了大部分工作,水哥带各位了解其研发的产品原型。
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太力(Terrafugia)公司的飞行汽车Transition其实已经进行了二代更新,现款Transition基本实现了载人飞行的目标,应用了折叠机翼,陆地行驶时可以将机翼收起,这种模式与传统汽车没什么二样。
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Transition飞行汽车的外形很漂亮,与许多品牌的概念车风格相似,都是充满未来感的科幻风格,线条流畅,良好的空气动力学应用极大降低了空气阻力,平时陆地驾驶像普通汽车一样正常驾驶即可,作为飞行器使用时,机翼展开后的造型还是更像一架小型战斗机,挺酷的。
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关于这款车的参数,目前了解到的是,动力驱动为燃油方式,车上设两个座位,Transition的最大飞行高度为3048米,飞行最高时速为160 公里/小时,最大续航为640公里。
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国外媒体称,有运动飞行员执照的驾驶员,训练20小时达到要求后,即可操纵飞行汽车Transition。
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关于价格,目前还没有确切消息,按成本估算,小型飞行器的售价至少也在100万元以上,加上其概念的独特性和二栖用途,估计不会便宜,水哥估计应该在160-350万之间。

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